ਡੈਂਡੇਲੀਅਨ ਆਊਟਡੋਰ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਪ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ? ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬਰਫ਼ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ।

ਅਮਲਾ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਛੱਤ ਦਾ ਡੈੱਕ, ਲੇਡਾਊਨ ਯਾਰਡ, ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ - ਇਹ ਸਭ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਪਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟਾਰਪਸ. ਇਹ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ। ਹਰ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ।
ਬਰਫ਼ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖ ਦਿਓ। ਬਰਫ਼ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਓ। ਇਹੀ ਪੂਰਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਏ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣਾ ਤਾਰਪ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਘੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਬੇਲਚਾ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਘੋਲ ਹੈ - ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
"ਤਾਜ਼ਾ" ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਬਦ ਕਿਉਂ ਹੈ?ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ: ਇਹ ਟਾਰਪ ਤਾਜ਼ੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਬਰਫ਼ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ। ਸੁੱਕੀ, ਤਾਜ਼ੀ ਡਿੱਗੀ ਬਰਫ਼ ਲਗਭਗ 5-10 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਸੰਕੁਚਿਤ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਘਲੀ ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਹੋਈ ਬਰਫ਼ 20 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਾਰਪ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ - ਹਲਕੀ, ਸੁੱਕੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਰਫ਼ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੁੱਕਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਖੁਦ ਫਟਣ ਦੇ ਅਸਲ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਹਿਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਬਰਫ਼ ਦਾ ਤਾਰਪ ਤਾਜ਼ੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਾਅ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਲਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਡੀਕਣ ਦਾ।

ਟਾਰਪ ਦੇ ਕੋਨੇ - ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਿਫਟ ਪੁਆਇੰਟ - ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਵੈਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 20×20 ਫੁੱਟ, 18oz ਪੀਵੀਸੀ ਅੰਦਰ ਇਸ ਵਿੱਚ 6,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਵੈਬਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਤਾਜ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਜਾਂ ਅੱਠ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡਿੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ - ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ। ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਦਬਾਅ "ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਹੈ। ਕਈ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੋਟਿਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਟ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਾਈਟ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਆਈਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਨੋਪੀਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਢਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਹਿਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਜੋਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਮਨੁੱਖੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਹੈ। OSHA ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਾ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅੰਗ ਕੱਟਣ, ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਹਵਾਈ ਲਿਫਟ ਟਿਪ-ਓਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਹੇਠ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਜੋਖਮ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਵਧੇਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸੰਪਰਕ, ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ OSHA ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਕਦੇ ਵੀ ਪੌੜੀ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰੇਕ ਜਾਂ ਬੇਲਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆਉਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੜੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਤਲ ਛੱਤ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੇਲਚਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਦਿਨ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਨਿਰੰਤਰ ਠੰਡ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਮਤ। ਇੱਕ ਟਾਰਪ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਰੁਕਣ ਦੇ ਦਸ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਗਲੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ?ਤਿੰਨ ਸਵਾਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਫਲੈਟ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਛੱਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ — ਪੂਰੀ-ਸ਼ੀਟ ਲੇਅ-ਡਾਊਨ, ਪੂਰੀ-ਸ਼ੀਟ ਲਿਫਟ। ਘੱਟ-ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਕੋਮਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਹੱਥੀਂ ਸਵੀਪ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਡਰੈਗ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸਥਾਈ ਸਾਈਟ ਸੜਕਾਂ ਸਥਿਰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਲੰਬੇ, ਰੇਖਿਕ ਖਿੱਚਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਸਕੈਫੋਲਡ ਵਰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਫਿੱਟ ਹਨ — ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਖੰਡਿਤ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਜ਼ੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਮੀਂਹ-ਤੇ-ਬਰਫ਼ ਪੈਟਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤਾਰਪ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਵਿਚਕਾਰ-ਲਿਫਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ? ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਾਰਪ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਕਰੇਨ, ਜਾਂ ਲੋਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਲਿਫਟ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਤਰੀਕਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

18oz PVC-ਕੋਟੇਡ ਪੋਲਿਸਟਰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ: PVC ਕੋਟਿੰਗ ਪਾਣੀ, ਫ਼ਫ਼ੂੰਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ -20°F ਤੱਕ ਠੰਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ ਬੇਸ ਇਸਨੂੰ ਅੱਥਰੂ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕਾ PE ਫੈਬਰਿਕ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਲੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ 22oz ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
20×20 ਫੁੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਫਲੈਟ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਫਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਤੱਕ - ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਛੱਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸ਼ੀਟ ਕਈ ਛੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਸੀਮ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਥਾਂਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਫਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ, ਵੈਬਿੰਗ ਰੇਟਿੰਗ (6,000 ਪੌਂਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ) ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਪਿੱਤਲ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਪਾਰ X ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਸਮਤਲ ਛੱਤਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬਰਫ਼ ਸੁੱਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ - ਇੱਕ ਟਾਰਪ ਸਿਸਟਮ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਯੋਗ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਭੇਜੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੀਟ ਇਸਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ।



